(枕木和木方区别)

必须犯法，另外想个生财之道吧。

吊车支腿下垫枕木的标准为200mmx300mmx800mm，立式支垫汽车吊支腿标准支垫，垫木使用硬质木方最好是枕木因为枕木可以减小支腿对地面的压力，以支撑脚垫的作用支腿垫板主要用于支腿下垫，起支撑作用支腿垫板具有较高的强度和刚度，进而降低了垫板体在受力时的变形量，为工程机械提供更稳定的。

追问 不懂啊 回答 你想一下，两条铁轨的面积，与轨道上的枕木的面积哪个大，重量都是承受火车的重力当然是枕木的面积大了力相等，面积增大，压强则会变小 追问 枕木是什么 回答 就是铁轨下垫铁轨用的木方子，一般都是与铁轨垂直水平方向放，铁路标志中与铁轨长度方向垂直的横条就是。

30×300等，长度3米4米工程枕木一般尺寸有100×100200×200300×300400×400等，长度有25米3米4米工程跳板一般尺寸有40×25040×30050×25050×300等家具材料一把尺寸有厚度182023253045宽度7595100120140150175235等。

建筑用的木方尺寸40*75*4000 45*90*4000 50*100*4000都有，总体厚度在4050之间 宽度一般75100之间，长度基本都是四米，根据价格不同，厚度和宽度是有区别的，实际测量尺寸是有变化的，没有什么规定标准，关键就是看对于一个工程能用就行了就目前模板尺寸有1尺寸 915mm x 1，8。

国家标准对汽车吊垫木的要求是为了保证汽车吊支腿在使用过程中不会损坏路面和屋面，并且保持稳定在实际使用中，需要根据主重情况进行力学计算因此，汽车吊支腿需要使用标准支垫，而垫木则需要使用硬质木方，最好是枕木以下是具体规格要求25T垫木规格为800mm×150mm×220mm，2根50T垫木规格为。

汽车吊支腿加垫木是为了防止路面和屋面的损坏，并确保安全稳定在选择垫木时，应该考虑力学计算和经验标准支垫应该使用硬质木方，最好是枕木，以确保安全垫木的规格需要根据汽车的重量来选择25T的汽车需要使用规格为800mm乘150mm乘220mm，2根的垫木50T的汽车需要使用规格为1200mm乘150mm乘220。

根据查询相关公开信息显示，1长春二道区远达大街八号是市内最大的板材市场，可以买到去树皮锯好刨平的烧火用的木头2亚泰大街和台北大街交汇处是一家专业从事经销批发的松胶板竹胶板桥梁模板木方打桩松木原木枕木木板材，原木，其他木质材料杉树等建筑材料的生产销售和加工的。

5在施工现场，木方的叠放应做到每层有1020mm的缝隙，并在施工前能放置于现场72小时以上，并在此期间防止阳光的直接照射，这样可以减少木材开裂的可能性 6厚度大于38mm的木方，为了防止其变形可在其木芯的一面的中心线上开一个宽10mm深10mm的小槽九防腐浸渍木的储存 浸渍木含水率较高，在使用之前必须。